Tips Parkir Paralel untuk Mobil Listrik, Nggak Perlu Panik!

Autocorner.id — Belakangan ini, nama Hyundai Ioniq 5 mendadak jadi perbincangan hangat di kalangan warganet dan pencinta otomotif Tanah Air. Polemik yang melibatkan Hyundai Ioniq 5 milik Aa Juju mendadak viral lantaran kendala teknis dan cara penanganan saat mobil listrik itu butuh ‘dikondisikan’ di area parkir.

Satu hal krusial yang kemudian memicu diskusi panjang adalah perkara parkir paralel. Bagi pengemudi kendaraan konvensional, menggeser mobil bertransmisi manual atau matik saat parkir paralel mungkin sudah menjadi hal biasa.

Namun, mekanisme transmisi elektronik (Shift-by-Wire) pada kendaraan listrik (EV) seperti Hyundai Ioniq 5 membutuhkan perlakuan khusus, agar roda tidak terkunci saat berada di posisi netral (N).

Cara Aman Parkir Paralel pada Mobil Listrik Modern

Sebelum kita membedah pilihan unitnya, penting untuk dipahami bahwa parkir paralel mobil berbasis baterai membutuhkan langkah penanganan yang tepat agar tidak merusak sistem rem parkir elektronik (Electronic Parking Brake).

Lantas, bagaimana panduan praktis agar mobil listrik Anda tetap bisa didorong saat parkir secara paralel?

• Pahami Fitur Shift-to-Neutral: Pada sebagian besar EV modern seperti Hyundai Ioniq, transmisi akan otomatis mengunci ke posisi Park (P) begitu mesin dimatikan. Oleh karena itu, pengemudi harus mengaktifkan mode khusus melalui head unit atau menekan tombol Start/Stop tanpa menekan pedal rem untuk memindahkan posisi transmisi ke Netral (N).
• Matikan Auto Hold dan EPB: Pastikan fitur Auto Hold sudah dalam kondisi nonaktif sebelum mematikan kendaraan. Di samping itu, lepas rem tangan elektronik secara manual agar roda kendaraan bebas bergulir saat didorong oleh petugas juru parkir.
• Gunakan Fitur Parking Assist: Manfaatkan kamera 360 derajat, sensor titik buta, hingga fitur Remote Smart Parking Assist jika kendaraan Anda telah menyediakannya. Fitur cerdas ini sangat membantu pengemudi bermanuver di ruang parkir yang sempit tanpa perlu memutar setir secara menguras tenaga.

Rekomendasi Mobil Listrik 200 Jutaan yang Praktis dan Fleksibel

Polemik yang menyeret Hyundai Ioniq tidak lantas menyurutkan minat masyarakat terhadap tren elektrifikasi. Bagi Anda yang mencari rekomendasi mobil listrik yang bisa parkir paralel dengan dimensi ringkas dan ramah di kantong, pasar otomotif Indonesia saat ini menyediakan beberapa opsi menarik di kisaran harga 200 jutaan:

• Wuling Air EV dan Aira EV : Kendaraan listrik mungil ini sangat populer di kawasan perkotaan. Berkat dimensinya yang ultra-compact, manuver parkir paralel menjadi sangat mudah dilakukan di ruang yang amat terbatas sekalipun.
• DFSK Seres E1: Menjadi penantang kuat di segmen city car EV, Seres E1 menawarkan kepraktisan berkendara harian dengan kepemilikan yang terjangkau serta kemudahan tata cara pemindahan transmisi saat parkir.
• Geely EX2 : Bagi konsumen yang menginginkan ruang kabin lebih lapang namun tetap lincah diajak bermanuver, pilihan hatchback listrik ini menyajikan fitur kepraktisan parkir yang sangat intuitif untuk pengemudi pemula.

Untuk mengetahui informasi terkini seputar dunia otomotif di Indonesia, jangan lupa untuk follow akun sosial media resmi Autocorner Indonesia.